extreme-info

Есть двоякое толкование слова ПАРАПЛАН. Первое – простое сокращение от словосочетания ПАРАшют ПЛАНирующий, второе от греческого Para (против) и латинского Planum (плоскость). И как можно понять из названия параплан – это, по сути, модификация обычного парашюта с вытянутым двухоболочным куполом «мягкое крыло», состоящим из секций и дающим возможность планировать на довольно значительные расстояния.

Секций может быть от 20 до 120. Крыло представляет собой вытянутый прямоугольник. Подвесная система крепится линиями подцепки к меньшим рёбрам крыла с помощью карабинов, перемещая центр тяжести в точку пересечения воображаемых диагоналей. Параплан, как безмоторный пилотируемый летательный планер конструктивно представляет собой высокотехнологическое изделие, собранное из самых лёгких и прочных современных материалов, таких как растягивающиеся силиконовые волокна, специальная ткань повышенной прочности, металлической фурнитуры и др.

Как и у парашюта, управление осуществляется при помощи двух строп, которыми пилот задаёт нужное направление полёта, держа их руках и опуская в нужный момент движением предплечья. Как и при полёте на дельтаплане старт производится с ног, но в отличие от него, параплан намного легче по весу, так как конструктивно не имеет жесткого каркаса. Полет на параплане - это парение в воздухе с использованием подъемной силы восходящих потоков. Динамические и термические воздушные потоки используются при наборе высоты.

Первоначальный набор высоты при старте часто осуществляется затяжкой с помощью лебёдки. Различают пассивные (с использованием транспортного средства) и активные (с собственным двигателем) лебёдки.

Безусловно, полёт на параплане несравним с полётами на дельтаплане или жесткими планерами ни по дальности, ни по скорости, ни по высоте, но он живёт по тем же законам, действует в той же стихии и даёт пилоту те же непередаваемое ощущение свободы, победы над пространством. Невозможно описать словами тот восторг, который испытывает человек, свободно парящий в воздухе. Здесь и чувство победы над природой, и единение с ней, и чувство осуществления самой заветной детской мечты. Ведь любой человек мечтал в детстве стать лётчиком или космонавтом и любой летал во сне.

К несомненным достоинствам параплана относится то, что он самый компактный и легкий из всех летательных аппаратов подобного класса. Отсюда и его доступность и широкая популярность среди спортсменов и любителей всего мира. При весе в десять, пятнадцать килограммов дальность полёта на современных спортивных моделях может достигать нескольких сотен километров.

Своей простотой в конструктивном исполнении и лёгкостью в управлении параплан максимально близко приближает человека к ощущению, что он летает подобно птице. Возможность, поймав восходящий поток взмыть к облакам подобно орлу или пролететь в сантиметрах над землей как ласточка, используя нисходящие потоки или просто любоваться всем великолепием открывшейся с высоты птичьего полёта панорамы, ни в коей мере несравнима с впечатлениями, которые получает простой пассажир самолёта.

Парапланы делятся на три категории:

• учебные и учебно-тренировочные,
• прогулочные или парапланы среднего типа (Standart)
• спортивные парапланы (Competitions, Performance)

Учебные парапланы, как это видно из названия предназначены для обучения человека, делающего первые шаги в этом виде спорта, и с их помощью выполняются простейшие полеты сверху вниз. Характеризуются небольшой площадью крыла, маленькой скоростью полета, устойчивым к складыванию куполом, высокой степенью безопасности и наименьшей стоимостью. Имеют вес около 6 кг, площадь крыла - 25 кв.м., 20-40 секций, аэродинамические качества от 5 до 7, скорость взлет-посадка 3,5-4 м/с, предельная воздушную скорость - 35 км/ч. Площадь купола должна соответствовать весу пилота и рассчитывается так: на 60-90 кг 23-32 м2.


Прогулочные парапланы являются своего рода переходным звеном, универсальны, применяются как начинающими, так и опытными спортсменами используются для участия в соревнованиях. Характеристика для параплана среднего класса: вес - 8 кг, площадь купола - 28 м2 , 35-50 секций, аэродинамическое качество крыла - 7 - 8, скорость взлетно-посадочная - 4-5 м/с, предельная воздушная скорость - 12 м/с.

Основное предназначение таких высококлассных летательных аппаратов перформанс
класса, как спортивные парапланы – это участие в соревнованиях. Обладают наиболее высокими летными качествами. Имеют свои специфические особенности и отличия: наличие дополнительных устройств для повышения эффективности полета, таких как триммеры и акселераторы, изменение наклона купола (угла атаки) и др., отсюда и их высокая стоимость. Типовые характеристики: вес - 8 кг, площадь купола - 28 м2, количество ячеек крыла- 55-120, аэродинамические качества – от 8 и больше, взлетно-посадочная скорость - 4,5-5,5 м/с, предельная воздушная скорость - 15 м/с.